这条庞大的高速铁路网将由三条线路组成。
***条是此前宣布的“苏伊士运河铁路”,这条660公里的线路连接红海港口城市艾因苏赫纳和地中海港口城市马特鲁港和亚历山大。
第二条线路全长约1100公里,位于开罗和苏丹边境附近的阿布辛贝尔之间,将这座特大城市与南部新兴的经济中心连接起来。此外,它将推动尼罗河上下游区域的发展,从而为小型和家族企业的蓬勃发展提供更多的机会。
第三条线路全长225公里。这条线路将连接位于卢克索的世界遗产考古遗址和红海海滨城市胡尔加达。此外,这条铁路将大大提高萨法加港和内陆地区之间货物和材料的货运效率和可持续性。
长达2000公里的先进的高速铁路网将连接埃及60个城市,列车运行速度可达230公里/小时。这意味着大约90%的埃及人将能够使用这一现代、安全和综合的铁路系统。随着运输方式向列车运输的转变,与目前的汽车或公共汽车运输相比,完全电气化的网络将减少70%的碳排放,进一步支持向更可持续交通的转变。西门子交通将为整个系统的设计、安装、调试和维护提供全面的交钥匙服务,为期15年。
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